港股最佳上车方式，港股最佳上车方式是什么_港股打新

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本文目录

股市中，什么是趋势？
底部股票上涨为什么会放量？
茅台股价为什么大跌？
牛市？你敢上车吗？

股市中，什么是趋势？

股市中趋势就是股价一旦进入某个方向后，就会沿着这个方向运行一阵，就有一定的惯性，像子弹一样飞一会，当然这个惯性运行时间有长有短，这就是趋势。

投资者一旦参与到趋势的运行当中，不管你愿意不愿意，认可不认可，你的股票都会被趋势推着走，一直到这个原有趋势破坏为止，进而形成新的股价运行状态。

股价运行的趋势基本分为三种。上升趋势，下降趋势，和水平趋势。对于A股来说当然是上升趋势运行当中的股票最具有可操作性，同时你的获利可能也最大。

上升趋势就是股价整体来说呈向上方向运动的，最强的接近90度，其次是60度或45度，还有30度。30度角走势相对来说最弱，因为股价刚刚启动，还处于发展阶段，行走缓慢，而且也最容易陷入调整。

下降趋势与上升趋势正好相反，这是竭力要避免操作的时间段，因为这个时候股价的整体运行方向是向下的，买入后最容易被套，特别是在下降趋势中，抱着波段和中长线思路去操作，捂股不放，这无疑是亏损最大的。

至于水平趋势，意思是股价运行不是向上，也不是向下，而是呈横向运动的。这个时期一般操作意义都不大，因为股价在这个区域反复震荡，股价涨不了多少，也跌不了多少，如果此时持股，只能在里面耗着，这样会耽误你的资金使用效率，浪费你的时间成本和机会成本。

趋势对股票交易来说，重中之重，可以放在战略位置。如果你趋势上判断错误，可能你怎么折腾都是亏损的，无论采用什么高超的技术都扭转不了局面，如果在趋势上研判正确，那这样就会大大增加了你投资成功的概率，起到事半功倍的效果。

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底部股票上涨为什么会放量？

股民们其实不懂为什么要放量，只知道底部放量就是好，放量就是资金入场。

其实，放量的背后是资金的意见分歧。

在撮合交易市场里，尤其是底部，只有卖的人多了，才能放量。

买的人再多，没有筹码涌出，也无法放出量能。

所以，底部放量，最重要的并不是资金入场，而是那些捂了很久的筹码，终于给点甜头，就大量抛售了。

主力资金，只有在底部收集到了足够多的筹码，才有可能会拉升。

是这么个逻辑，导致后期上涨的可能性。

但与此同时，底部出现特别大的资金分歧，本身也值得深思，为什么这个价格资金会大量抛售。

所以，底部放量是有讲究的，量能不能太大，温和放量才是最健康的。

针对底部放量的情况，简单做一些说明。

底部温和放量，价格稳中有升

相对来说，这种情况是最好的。

所有的底部放量，带来的应该都是价格稳中有升。

价格涨一点，抛售的人就会多一点，量能就会放大一点。

主力真的想要底部筹码，原则上也不会拼命的拉升，因为筹码会越来越贵。

所以，底部的小阳线会比较多。

偶尔出现一些中阳，伴随量能放大，其实就是主力要把小阳线的跟风盘筹码拽回自己手里。

如果拿不到廉价的筹码，可能会出现中阴线洗盘，破坏底部形态，让持股的人，再次把筹码交出来。

我们经常看到一些股票在底部起起伏伏，其实就是资金在反复震仓，希望拿到更多的筹码。

底部筹码一定是从割肉盘出来，被跟风盘接走，再从跟风盘手里，交到主力资金手中。

主力吃光所有的割肉盘，是完全不现实的，也是不可能做到的。

在砸盘过程中，主力甚至要付出一些筹码作为代价。

所以，在底部出现温和放量，是相对比较健康的情况，也是最可以尝试介入的情况。

另外，底部启动的时候，要多注意中长期均线对于股价的影响，判断资金对于压力线的敏感程度。

在压力位置一定要放量才是健康的，因为那是资金分歧最大的位置。

底部放出巨量，价格大涨

首先，底部放巨量，如果价格不涨，应该予以抛弃，因为这代表有大量资金在底部区域出逃。

这种情况不做太多分析了，因为放量滞涨本身就是问题。

我们讨论一下，如果底部出现了巨量，也出现了大阳线，甚至涨停的情况。

其实，这种情况也并不是最健康的。

之前提到了，放量就是资金意见的分歧。

底部出现巨量，代表资金意见分歧很大。

如果在底部起涨8-10%，就出现非常大的资金分歧，那么即便股价进一步反弹，空间也比较有限。

因为新进资金其实是没底的，也没有在底部收集到太多筹码。

底部放巨量，又出现大涨，多半是超跌反弹的资金抢筹，但如果不涨停，只能说明资金抢筹很犹豫，出逃割肉的资金也很多。

这种情况，之后可能还会出现新低。

即便不出现新低，股价仍然会有一个磨底的过程，可能是横盘，也可能是小幅波动。

如果底部出现连续放巨量拉升，也不要太乐观，多半是资金对倒的拉升。

一轮上涨后，大概率依然要探底。

一定要记住，底部巨量一定是分歧，并不是一件好事，都已经跌到底了，不应该出现那么大的分歧。

底部缩量，股价出现上涨。

底部出现缩量的反弹，是弱势信号。

原因比较简单，市场参与度很低。

一只股票，如果资金判定它见底了，就会不断去买入，价格水涨船高，抛售的人就会多，就会放量。

即便动静不太大，也不会出现缩量的情况，缩量涨停除外。

缩量代表两点。

第一，买入资金不愿意拉太高去要筹码。

第二，大量持股者不愿意在底部割肉。

这种情况，是没法出现真正的底部的，至少资金也要反复试探底部区域的真实性。

另外，股价的上涨，是迟早要进入密集成交区的，大量的被套筹码会在成交区里涌出。

缩量的反弹，是不敢去触及这一区域的，因为底部筹码不够，资金不会傻到去抢腰部筹码。

这也就无形中限制了反弹的空间。

下跌途中的缩量，是正常现象，因为被套的资金越来越多，锁仓的就越来越多，反弹途中的放量也是理所应当，因为获利盘越来越多，抛售意愿就越来越强。

凡事不按套路出牌，一定有问题，要多加留意。

底部区域，阳线放量，阴线缩量

这种情况其实也很常见。

底部区域的反弹，出现了阳线放量，阴线缩量的情况，而且阴线量能，往往只有阳线的50-60%。

这种情况同样不太理想。

资金在反弹中逢高派发，在调整过程中，却没有吸纳筹码的意图，大概率是借反弹出货。

底部区域里，出现这种情况，应该及时逢高派发。

资金持续流入的个股，在底部的阴线中，也会不断吸筹，所以量能不会萎缩。

只有阳线放量的，多半是在对倒拉升，资金不敢多做停留。

并不是我们意会中的底部，就一定是市场最真实的底部，股民抄底的结果，往往是在山腰，而山腰正是资金逃命的地方。

资金的逃命，并不是夺路而逃，因为多杀多的结果不仅是低价，还会导致雪崩。

当市场有反弹的机会，资金借助大盘的反弹，构建所谓的底部，让别人来参与，自己金蝉脱壳，才是明智之举。

这一类伪底部的特征，就是反弹后期，量能开始逐步萎缩。

因为资金已经撤退的差不多了，即便再有筹码涌出，它也不在乐意去扫货了。

量能一停，反弹就停，也就更别提什么反转了。

最后，再叮嘱几句。

底部都是走出来的，也是放量买出来的。

市场的本质，是在某一个价位的时候，买入的资金足够多，多到远大于卖出的筹码，底部就构建出来了。

量能是分歧，上涨下跌就是在消灭分歧。

股票放量就是分歧，股票的前进和后退，就是不断的消灭分歧，然后再产生下一个分歧，任何价位都会有人买，也有人卖。

只有持续有人参与，股票才有上涨动能。

股票是存在资金的流动性溢价的，有量就有价，资金更愿意扎堆人多的地方，因为赚钱的概率更高，股票从交易角度来看，是一场资金游戏。

任何时候预判要有依据，尽量减少臆测。

不要去猜资金的意图，要尽量换位思考，如果你是主力资金，你在这个位置抄底，你怎么做，来预判量能的有效性。

茅台股价为什么大跌？

贵州茅台出现大跌，无法就是有以下几大原因所致：

原因一：贵州茅台遭遇超大资金逢高减持套现，尤其是春节期间，根据延续中国股票最大基金减持，受次消息整个股票市场议论纷纷。

既然只会上涨，不会下跌的茅台也会遭受超大资金减持，结果年后直接低开低走，近期茅台持续下跌跌破2300元。

原因二：贵州茅台下跌，第二大原因就是涨太高了，已经涨到高攀不起了。说白了就是贵州茅台估计太高，简单明了就是有泡沫，有泡沫的股票下跌是非常正常的。

贵州茅台股价已经确实该调一调了，在这样涨下去也是虚涨，根本没有价值，大家都买不起的股价就是自娱自乐，没有实际价值的股票。

原因三：贵州茅台出现大跌除了以上两大原因之外，最主要就是整个抱团股集体崩跌，抱团股集体下跌，茅台自然也会扛不住的。

茅台也是股票，也会有下跌的时候，不可能只涨不会跌的，这就是最现实的问题。

所以近期A股市场行情，以及贵州茅台的特征，茅台出现大跌主要是有以上三大原因，除此以外其他当然也是有其他原因，总之就是各种原因导致茅台大跌。

牛市？你敢上车吗？

2018年开始，我就不停地买买买了。

在2019年的时候，我的仓位也达到了7.8成左右，除了在2020年年头减了0.8成仓位之外，目前没有任何操作。

所以，不是敢不敢上车的问题，我已经重仓在车上了。

而我的投资策略，注定了，不等来一波牛市的主升浪，或者一波个股的主升浪我是不会提前下车的。

股市是有规律的，熊市错杀到冰点，牛市上涨到疯狂和泡沫。

现在远没有达到疯狂和泡沫，哪里下车的动机。7-8年的时间换来一轮大牛市，不赚个3-5倍，对得起时间和自己吗？

其实！

我的投资策略也是赌博，只不过我的胜率更高一些！

我赌的是牛市一定会来，主升浪一定会有，因为人性从未改变！

而大部分的散户赌的是明天会不会涨（跌），下周会不会涨（跌），下一个月会不会涨（跌）。你来说说，谁的赢面更大？

短期来看，A股涨到这里有风险，而这个风险只是来自于短期可能出现的调整或者高位横盘的震荡。

长期来看，这里依然是机会大于风险的。

站在长线的角度，这里只要不做过多买卖交易，坚定持股，等待主升浪到来即可。因为一定会来！

我的这个策略，只输时间，不输空间！（我认为大部分的个股到牛市还有至少3倍左右的空间）

意思就是牛市到来了，这波主升浪是吃定了。

早晚的事！

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港股最佳上车方式，港股最佳上车方式是什么

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