宁波北仑那里可以办信用卡(宁波北仑哪里可以拉征信)

市公路局在上周向未安装ETC的车主群发短信后,不少人的朋友圈即被刷屏,银行工作人员曾经“难搞”的客户忽然主动要求安装,就连记者也接到多名熟人关于安装ETC的咨询

抢抓ETC安装优惠的“尾巴”

ETC车道颇受欢迎。(张燕 摄)

记者 张燕

“这几天我们工作人员可忙坏了,昨日就发行了3400套设备,很多是车主主动找上来的。”慈溪农商银行工作人员小马一边接待客户,一边感慨。

本报上周报道《这条短信会否引发ETC安装新一轮高潮?》后,ETC安装再掀高潮,而随着ETC集中推广期进入尾声,赶“优惠末班车”的车主为何越来越多?

短信戳中“痛点”

今年下半年以来,宁波已有超过70万名车主为自己的爱车添加了新装备——ETC,根据国家发改委和交通运输部要求,要将ETC车道变成主要收费车道,高速公路不停车快捷收费率超过90%。此后,银行成为ETC推广的主力。

“说来也怪,以前我们走村串户上门服务进行推广安装,但车主总认为我们是推销,认为以后优惠会越来越大,现在眼看着ETC安装的推广期进入尾声,反而越来越多人来主动咨询。”宁波农信联社业务处处长张军说。

让ETC安装逆时而动的,正是因为市公路局群发的短信戳中了需求的“痛点”:高速公路收费站将只留一条人工通道;几乎所有优惠将基于ETC实施。不仅有优惠,而且能节省时间、节省燃油、低碳环保地“秒过”高速,且现在实施免费安装,何乐而不为?

市公路局在上周向未安装ETC的车主群发短信后,不少人的朋友圈即被刷屏,银行工作人员曾经“难搞”的客户忽然主动要求安装,就连记者也接到多名熟人关于安装ETC的咨询。

据市公路局统计,我市从6月初启动ETC大范围安装的推广,到7月形成了高峰,当时的最高日安装量达到8000辆车;而10月初的安装量日均3000多辆。短信发出后安装量成倍增加,随着传播效应的持续发挥和积累,到了10月22日、23日连续两天日均超过1万辆。

安装优惠开始规范

今年七八月份是ETC集中推广的高潮期,银行从“免费安装”到通行费“八折”,再到安装送礼物,不仅贴钱赚吆喝,而且优惠层层加码,甚至有银行推出通行费对折的补贴。

所谓补贴,是因为国家规定ETC通行费可享九五折,如果一家银行提供对折优惠,尽管优惠总额有封顶,但中间的差价是需要银行来贴足的。

银行间抢客源,也导致了少数人恶意安装。有人在安装了ETC后,看到第二家银行的优惠更大,就卸载先行安装的设备后重装第二家银行的。而10月1日以后,全省金融行业在推广ETC时提出了自律公约:一方面,车辆通行费优惠原则上不得超过8.5折,且银行承担优惠部分单月优惠金额不得超过50元,不得通过设置赠送油卡、话费、有价优惠券、实物礼品等形式的ETC专属权益变相提高优惠力度,争抢客户。另一方面,对于10月1日前银行已经承诺的优惠,在承诺到期后结束。

除了银行将规范ETC的安装优惠外,不少车主发现,有些银行已经停止了此前的“热情”。“我最近问一名银行的朋友安装ETC的事情,得到的回复是她已经完成推广任务了。”市民冯女士想起此前这位朋友主动找她安装ETC,感觉“形势有变”。

“冯女士遇到的情况也不意外,目前宁波确实有个别银行将工作重心转移到了其他方面,但大多数银行还在进行ETC安装的年底冲刺活动,预计还会持续两周,这两周里,许多银行会提供上门服务,可以说现在是最好的安装时机。”市公路局收费处处长张宁透露,到明年,ETC安装的优惠很可能会取消。

本周起陆续减少人工车道

关于上周市公路局短信中提到的明年高速公路收费站“只留一条人工通道”,事实上在一些收费站已有动作。

市公路局将采用循序渐进模式,逐步增加ETC专用车道。本周末,市公路局将率先在宁波西、宁波、北仑和宁波北四个收费站增设ETC专用车道。以北仑收费站为例,目前总车道数是5进10出,其中ETC车道为2进3出,周末将增加到3进5出,预计下周实行1条人工车道。从11月开始,市公路局将陆续在全市约20个收费站开启已经联网调试完毕的ETC车道;12月,其余30个收费站启动增设ETC车道。

需要提醒的是,有些收费站,如宁波东现有的进口人工车道在早晨7点30分至8点时间段需要3至5分钟排队进站,如果减少人工通道,可能会加长车主排队下高速的时间。为此,市公路局提醒未安装ETC的车主,尽快安装、保障通行,各高速出入口及全市8家银行等都能提供ETC免费安装服务。没有申办银行信用卡的车主目前也可凭借记卡申请办理ETC。

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