政策法规不一样香港虽然回归了，但是车辆各种灯光颜色的规定还是参照外国来的
调气门的原理是保证气门杆及其传动机构在受热膨胀时能正常工作，体现在气门关闭时能有效的关闭，而不是冷车时关闭受热时漏气，所以所调气门一定是气门在关闭时的位置上才可以调，由于气门关闭对应曲轴有一个转角，所以在这个角度内这个气门是都可以调的，故尔调气门有逐缸调法，和二次调法，要会调气门就是要知道气缸的工作顺序，和气门的排布顺序，有利于二次调法，对应于某一车来说二次调法是固定的，而对于不同的气门排布顺序来说又是不同的，比如一缸压缩上止点时，四缸的有1235.。1245.1246三种