2022年03月12日，四川工商学院开学，学生们陆续返校。图/IC photo

据板扎在线（云南融媒体中心官方账号）报道，由于被赋“黄码”且四川省教育厅发布高校推迟至9月1日后开学的通知，四川某高校学生小杨欲退机票。但其退票时，却发现需要扣除退票费。期间，她多次拨打成都航空客服电话，但始终没人接听。

8月23日，中国南方航空率先发布《关于涉及受四川省高温影响推迟开学客票特殊处理的通知》，符合四川推迟开学的高校师生的客票，首次变更至2022年9月25日（含）前相同航程的南航实际承运航班，免收变更手续费；退票则按客票使用条件办理。随后，四川航空也针对延期返校学生、教师旅客客票，发布了变更及退票规则，符合条件可免除退票费，并将范围扩大至学生旅客的同行人。

小杨同学的遭遇并非个例。即便没有被赋“黄码”这个特殊情况，不少在川渝高校就读的学生，也会被高校推迟开学的通知打个措手不及。何况机票退改签费用，并不是一笔小数目。这对学生来说，也的确是不小的负担。

在灾难面前，南航和川航率先回应，对特殊情况下予以特殊处理，不仅保障了旅客权益，在主动承担社会责任的同时，也提升了品牌形象。当然也要看到，还有一些航空公司并未做出回应，比如学生小杨还无法打通其购票航司的客服电话。

另外，还有网友表示，不只是机票，高铁退票也会收取退票手续费。对此，目前有铁路方表示未接到相关的政策通知，如需退票会按正常流程收取手续费。

8月24日，四川航空针对延期返校学生、教师旅客客票，发布了变更及退票规则。截图来自四川航空股份有限公司官网

众所周知，自7月以来，川渝地区遭遇历史罕见的高温旱灾，且面临电力紧缺等现实困难。8月23日起，四川、重庆有多所高校发布通知，调整秋季学期开学时间，大多由8月下旬调整到9月上旬。

此次高校临时发布延迟开学的通知，是根据灾情形势权衡之下做出的决定。但是，这也就导致很多学生被迫取消原出行计划。因此，这部分非自愿改签、退票产生的损失，不该全由学生负担。

据了解，高校学生可享受学生票优惠政策，每学年乘车次数限于优惠乘车区间之内两次往返。若学生退票的话，不仅要承担退票费，还丧失了一次优惠票使用机会。

此前，民航局、铁路部门针对疫情防控曾多次出台相关退票手续费减免政策，不仅最大限度减少了旅客损失，更是为减少人员流动、遏制疫情传播风险做出了牺牲和贡献。

那么，在这次川渝大旱面前，相关方面能否借鉴这样一种联动响应模式，由相关部门共同研判决策，为退票学生免除退票费？这样既能避免政策不一，更能最大限度保障学生合法权益。

目前虽已经有航空公司主动作为，但毕竟还是少数。当地教育部门、延迟开学的高校，不妨积极与有关交通运输部门协调，在机票、车票退改签方面特事特办，给予师生一定的特殊政策。同时，高校也不妨抽出专门力量，在一段时间内，努力配合学生做好身份证明、情况说明等工作。

此外，当前面对川渝学生们关于返程出行的疑惑，也需要高校和当地教育部门及时予以回应，做好沟通释疑工作。

总而言之，为了把灾情影响控制在最小范围，让川渝两地的学生能安心返校，有赖于高校以及更多职能部门主动扛起责任，把保障工作做到前面。南航和川航已经开了一个好头，也期待其他相关机构、单位能够积极跟上。

撰稿/新京报评论员 徐秋颖

编辑/刘昀昀

校对/王心