京东股票代码--京东股票代码是多少

经济观察网 记者 周应梅8月23日,京东(纳斯达克股票代码:JD;港交所股票代码:9618)发布了截至2022年6月30日的第二季度财务业绩。二季度京东净收入2676亿元,同比增长5.4%;归属于普通股股东的净利润为44亿元,非美国通用会计准则下(Non-GAAP)净利润为65亿元。自2021年Q3开始,京东经历了连续三个季度的亏损,本季度净利润回归正值。这是一份高于市场预期的财报,而相较于同行,

经济观察网 记者 周应梅8月23日,京东纳斯达克股票代码:JD;港交所股票代码:9618)发布了截至2022年6月30日的第二季度财务业绩。二季度京东净收入2676亿元,同比增长5.4%;归属于普通股股东的净利润为44亿元,非美国通用会计准则下(Non-GAAP)净利润为65亿元。自2021年Q3开始,京东经历了连续三个季度的亏损,本季度净利润回归正值。

这是一份高于市场预期的财报,而相较于同行,京东还保持着收入增速。阿里巴巴发布的截至2022年6月30日的季度财务业绩显示,收入2055.6亿元,同比下降1%;净利润为227.39亿元,同比下降50%。财报发布之后,京东美股(JD.O)8月23日收盘涨3.4%,8月24日,京东集团(9618.HK)港股一度涨超3%。

另一面,京东二季度5.4%的增速实际上是近六个季度里最低的,2021年Q1到2022年Q1,京东的营收增速分别是38.97%、49.2%、25.5%、23%、18%。上半年吉林、上海等多地发生新冠肺炎疫情,冲击全国交通、物流。“二季度是京东上市以来挑战最大的一个季度。”京东集团CEO徐雷在财报电话会上表示。

二季度京东调整了用户策略,短期内将会带来用户流失。同时,京东也在营销和行政开支上进行缩减。未来战略方向上,徐雷表示,下沉市场和同城零售都是长期战略。京东越来越重视渗透线下,以及关注用户消费频次、履约等指标。

长期降本增效

从消费品类来看,徐雷提及,二季度非刚需品类表现较弱,服装、酒水需求低迷,手机行业全球遇到较大挑战,整个中国区的用户换机周期变长;增速比较好的是民生类用品,像消费品类的、健康品类的、家电品类,以及全渠道业务或同城业务。

二季度京东零售收入2415.57亿元,同比增长3.87%。品类上,二季度京东的电子产品和家用电器收入为1366.18亿元,同比减少0.11%。日用和百货商品收入894亿元,同比增长7.82%。

京东在加大日用百货品类和线下场景的布局,二季度LVMH集团旗下时尚品牌CELINE思琳开设京东官方旗舰店,海蓝之谜阿玛尼资生堂、M.A.C等入驻京东;京东时尚居家业务升级为“京东新百货”,并在多个城市开设线下店;618期间,京东全渠道超市(京东超市)携手“小时购”覆盖了超2.7万个品牌,超3.4万家实体门店。

西南证券首席分析师张刚对经济观察网记者表示,电子消费的景气度下降,在全球范围带有普遍性,京东只能被动承受,日用百货在销量方面较为稳定,这块业务布局有助于巩固京东的收入。

“京东推进与奢侈品牌方面的合作,以及加大日用百货布局,能进一步吸引女性用户,过去京东电子产品标签下男性用户居多,如今试图通过品类拓展覆盖更广的用户群体。借助其供应链和物流履约优势,推进日用品复购,以及优化低线城市零售基础设施,京东能提升市场覆盖面。”上海财经大学教授、电商研究所所长崔丽丽对记者表示。

二季度京东的营业成本同比微增4.3%,而履约开支和研发开支同比分别增加11.3%和9%。营销开支和一般行政开支则都减少了,分别减少11亿元和3亿元。

京东在二季度收缩京喜业务,新业务分部(包括京喜、京东产发、海外业务等)在二季度收入62.65亿元,同比下降10%。而相关的亏损也缩窄,经营亏损减少了近10亿元。徐雷称,作为一家零售公司,降本增效是长期的,未来仍有空间。

年活跃用户方面,二季度同比增加9.2%至5.808亿元,截至上个季度的年活跃用户是5.805亿,增长趋缓。二季度因为外部的消费力,京东主动调整了用户增长策略。

徐雷提到,二季度的调整会带来短期的用户流失,不过用户消费频次有显著提升,未来用户还是会分层,下沉市场是增长的主力市场,同时京东认为“银发”市场是非常重要的市场。

攻占同城零售

徐雷在财报电话会上表示,京东现在和未来会长期坚持的四个战略方向有:第一个是下沉市场,继续做宽用户广度,接下来会有细节战术;第二个是布局同城零售,深挖用户需求;第三是打造供应链能力,优于同行但还有空间继续打造;第四是开放平台生产。

同城零售方面今年京东动作颇多,一季度完成对达达控股之后,8月23日达达的主要负责人变为京东系高管何辉剑,京东零售CEO辛利军则担任达达董事长和董事局主席。另外,京东超市则在去年推出了“小时购”服务。

徐雷在财报电话会中表示,两年前同城零售是行业里说的O2O形式,当时京东布局的出发点是基于一些品类的高履约费用,通过形式创新服务用户,“而如今用户在同城零售方面的消费需求快速增长,已经形成了一种新的消费方式,这也是让我们比较激动的。”

徐雷认为,线上只能完成商品供给,而像宠物、汽车等场景缺乏服务供给,同城零售会考虑更全面服务于消费者。另外一个维度是,品牌商的电商占比越来越高后,渠道管理、会员、营销费高效投放存在新的困难。“将作为一个非常重要的新业务和新服务去设计,会有很多种产品和系统来满足同城零售。包括品类上也有很多,目前还在整合设计当中。”

根据达达披露的二季度财报,达达二季度净收入8.16亿元,同比增长37.4%;京东到家净收入14.66亿元,同比增长66.3%。截至2022年6月30日内12个月,京东到家商品总交易量(GMV)546亿元,同比增长68.9%。京东到家年内活跃用户数为7280万,同比增加41.91%。

徐雷称,同城零售业务会更关注用户的渗透、频次、服务履约质量等,实现业务快速增长,并表示GMV并不是短期追求的目标。

收购德邦后物流整合成焦点

京东物流是京东第二大收入来源。二季度京东物流收入312.72亿元,同比增长20%。亏损收窄,二季度京东物流亏损8338万元,同比收窄98%。非国际财务报告准则下,盈利2.13亿元,去年亏损1.35亿元。

去年京东一直在扩建物流仓,今年一季度还新增了100个仓,二季度仓库数量和一季度披露的1400个保持一致。截至二季度,京东物流还在26个城市覆盖32个“亚洲一号”。

京东物流主要收入来自一体化供应链,二季度京东物流一体化供应链收入202亿元,同比增长10.7%。其中,来自外部一体化供应链客户收入为71亿元,同比增长10.6%。二季度京东ARPC(每个客户的平均收入)为11.36万元,同比下降2.2%。财报提到,ARPC減少主要受新冠肺炎疫情反复的影响。二季度,京东来自其他客户的收入达到111亿元,同比增加41.6%。主要是快递、快运服务的业务量增加。

京东物流开放服务外部平台后,外部客户收入占比一直在增长,二季度外部客户收入占比达到58.3%。值得注意的是,二季度,京东来自散单的收入增速超过60%。

快递物流专家、贯铄资本CEO赵小敏告诉经济观察网,没有必要过于强调内部收入和外部收入,外界也很难衡量内部和外部订单的关联部分,更值得关注的是散单的收入,散单增长是一个比较大的亮点,但是关键还要考虑基数多大。

另外,赵小敏认为,资本市场更关注的是京东如何整合德邦,以及京东航空梯队是什么样的规模,以及C端的渠道能力,包括散单规模。

通过收购跨越速运,京东在中国覆盖的航空货运航线超过1000条,海外航线覆盖到美国、加拿大、英国以及欧洲和东南亚等主要国家。二季度,京东完成收购德邦,合计持有德邦66.5%的股份。截至2021年末德邦拥有9000个网点,153个分拨中心,以及2万车辆。

“从股价表现来看,资本市场对京东物流不够看好,现金流指标和盈利能力也不够乐观。拿下跨越速运和德邦之后,京东物流还要尽快向市场传递,整合之后的京东物流是什么样的发展路径,目前没有展现出来新的京东物流有什么大的差异。包括接下来京东物流会和达达做怎样的协同配合,这都是市场关注的焦点。”赵小敏表示。

二季度,京东物流仓储管理、分拣、拣配、运输、配送及客服登运营人员的员工薪酬福利开支同比增加23.2%达到107亿元,主要是员工数量增加所致。京东的配送站超过7600个,截至二季度京东有20万名自营配送人员。

另外,京东物流的市场推广开支增加33%达到9.57亿元,而研发开支和一般行政开支有所减少。截至2022年6月30日,京东物流的现金及现金等价物为274亿元。截至本季度末,京东集团现金及现金等价物、受限制现金及短期投资2068亿元。

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