长城证券港股，长城证券港股通_港股打新

长城证券港股，长城证券港股通

mandy • 2023年09月07日 pm 6:22:33 • 港股打新 • 阅读 0

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本文目录

刚刚，长城股价暴跌14%，发生了什么？
长城汽车为什么不是行业龙头
长城港股做空失败，联想之前《38号车评》评测wey vv7，是不是商量好的？
长城汽车a股和港股是一家吗

刚刚，长城股价暴跌14%，发生了什么？

资本总是贪婪的，血淋淋的。你见过哪个跳高运动员是站直了起跳的？蹲45cm，跳225cm。自己算涨多少才行。

长城汽车为什么不是行业龙头

长城汽车（601633.SH）的股价退回到了去年1月的位置。

在A股市场，它的股价于2021年10月26日触及最高点69.8元，之后连续17周下跌，其间反弹寥寥，至2022年3月3日收盘，股价回落幅度超51%，腰斩至33.84元。

在一直跌、一直跌的过程里，长城汽车继续不断收到机构的正面投资评级。

据Wind数据，在截至3月3日的过去90天内，长城汽车共获得机构“买入”评级17份，“增持”评级6份；过去30天内，获“买入”评级16份，“增持”5份。这其中包含银河证券、中信建投、申万宏源等多家机构分析师对于该公司长期乐观看法的一再重申。

其港股情形相同。长城汽车（2333.HK）已自37.8港元高点下跌超过60%，在截至3月3日的过去90天内，获得机构“买入”评级5份，“增持”评级9份。给出评级的机构包括花旗、瑞信、美林、摩根士丹利。

梳理这些评级观点可知，机构依然看好长城汽车的因素大致包括：（1）产品周期，爆款车型强势、新品储备丰富、高附加值高价车型的推进，乃至整体的销量和盈利增长；（2）智能化与电动化，公司自主研发与技术能力的显性提升；（3）全球化，海外工厂布局的进展，海外市场用户与销量的增长。乃至，由以上因素叠加，带来的公司品牌力的上升。

在乐观、理想情境下，有机构认为，长

长城港股做空失败，联想之前《38号车评》评测wey vv7，是不是商量好的？

长城媒体试驾会连请试驾媒体下饭店都不会，统一吃食堂，我相信长城不会雇佣水军。相反某些国内自主厂家处于打压竞争对手目的，雇佣专业网络公司，抹黑竞争对手，鼓吹自家产品，论坛一片和谐，自媒体测试齐声叫好，好像自主车企一夜翻身解放，技术水平赶超合资外企了。比如广州某家公司副经理被抓，就被爆出雇佣网上水军的事情。

这次VV7事件，风波来的太蹊跷，一时间VV7负面新闻铺天盖地，38在其中有没有扮演什么角色，不得而知。相反倒有圈内车评人爆出有厂家在组织这场反长城的活动，相信不是空穴来风。

至于38的这次评测视频吃相太难看了，发表不专业、主观性太强的视频，用一些刺激性的语言挑起某些人的高潮。批评最多的刹车、油耗测试跟又其它媒体完全相反。至于怠速油耗不统计入综合油耗的问题，只能说厂家设定或存在瑕疵，跟作假欺骗扯不能划上等号，这种说法就是38吸引眼球的惯用技俩，其他厂家也在真么做比如吉利博越。我没看到VV7的说明书，如果没有说明后期更新一下即可。

以上。

长城汽车a股和港股是一家吗

长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市，主要生产SUV、轿车、皮卡及新能源汽车，等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的SUV、皮卡专业厂、跨国公司。

公司下属控股子公司40余家，员工7万多人，拥有4个整车生产基地（皮卡、SUV、CUV、轿车MPV）。具备发动机、前后桥、变速箱等核心零部件自主生产与配套能力。2019年12月18日，人民日报“中国品牌发展指数”100榜单排名第60位。2020年1月9日，《2019胡润中国500强民营企业》位列第84位。

A股港股是同一家公司

关于长城证券港股的内容到此结束，希望对大家有所帮助。