动力煤期货 大跌,动力煤期货大跌

国家发改委近日干预煤炭价格,昨天动力煤期货价格较前两天的最高价已回落30%,煤炭现货价也会大跌吗

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大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下动力煤期货 大跌的问题,以及和动力煤期货大跌的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

本文目录

  1. 煤炭期现货价现大幅回落,一个月跌了50%,那之前为何暴涨?
  2. 动煤期货是多少大卡的煤
  3. 国内商品期货普跌,为何动力煤“一枝独秀”?
  4. 煤炭期货大跌30%,煤炭现货价也会大跌吗?

煤炭期现货价现大幅回落,一个月跌了50%,那之前为何暴涨?

我国的煤炭价格终于下来了,又走入到平稳的价格空间之内,曾经在上个月10月19日,郑商所动力煤期货主力合约达到最高价1982元每吨,到现在为止,下跌超过59%,目前为809元。秦皇岛港口动力煤的煤价也下降了50%,在我国主要煤炭产地的坑口价终于也下降到了900元每吨。这基本上又回到了9月份前后。

从9月份开始到现在这两个月的时间,我国的动力煤现货价格和期货价格经历了大涨大跌,相当于做了一个过山车回到了原点。现在复盘整个煤炭价格的起伏过程,发现并不是煤炭的生产量和供应量发生了本质性的变化,而是一些市场消息引发的恐慌情绪,加上一些意图投机的现货商和期货商的合力炒作,最终造就了两个月价格大幅波动的现象。未来针对期货市场游资和投机资本的打击和管理刻不容缓,否则会引发我国经济发展的极大不稳定。

在9月份时,我国的煤炭供应端确实有着一些负面消息,例如安全检查、环保控量、煤管票等影响,导致国内煤炭产量增量明显减少;同时由于我国对澳洲煤炭进行闭关管理,其他进口煤炭受全球供应链影响而煤炭进口缓慢,总体而言我国的煤炭供应量在减少。但是那时候市场需求也没有有效增加,所以总体上问题还不很大,只不过动力煤储存量有所降低。

但是在9月份由于电力供应出现了地区性的短缺,放大了所谓动力煤发电储存不足的恐慌气氛,从此煤炭价格一路上涨;进口的俄罗斯煤和蒙古国煤受疫情影响,物流量相对比较缓慢,从而开始引发市场的谣言出台。同时在今年冷空气提早进入我国北部,城市供暖所需煤炭储备在叠加,在这种情况下,现货市场出现了囤积和抢购,而期货市场就出现了期货合约的炒作,这其实就是由于这两个市场上的游资和投机资金共同合谋所为。这些投机分子赚得盆满钵满。

经过国家强力调控,11月以来煤炭供应量稳步增长。到11月14日,电厂存煤1.29亿吨,月底有望超过1.4亿吨,目前可用22天,较9月底增加9天。而东北三省统调电厂存煤超过1400万吨,可用天数达到31天。其实在9~10月也没有出现无煤可烧的情况,就是投机分子和炒家进行了囤积,以及期货和现货价格的不断提升。

其实在今年的多种大宗商品暴涨暴跌的过程中,都是游资和投机资金在做鬼。公安部门和证监会应该联合起来,动用刑事手段和经济处罚进行双重打击,各地市场监管部门和公安部门在密切监控,依据《价格法》《反垄断法》《价格违法行为行政处罚规定》打击现货的囤积居奇行为,证监会更应该对期货市场进行精准的定点打击、行政处罚和市场记录。。

我们一定要持续打击期货投机,打击现货囤积,维护正常的经济秩序,保持经济平稳向前。

动煤期货是多少大卡的煤

4300大卡。

卡是卡路里简称(缩写为cal),由英文Calorie音译而来,其定义为将1克水在1大气压下提升1℃所需要的热量。卡路里(calorie)是能量单位,被广泛使用在营养计量和健身手册上。国际标准的能量单位是焦耳(joule),1卡=4.1868焦。

国内商品期货普跌,为何动力煤“一枝独秀”?

国内期货市场年底普遍看跌,唯独动力煤与众不同,相比较而然上涨行情明显,投资者对此行情却手足无措。

航灯67动力煤行情分析如下:

1、动力煤行情是有一般规律的。通常来说每年的11-4月是冬季取暖用煤高峰,冬力煤价格也会水涨船高。夏季7--9月用电高峰,动力煤价格也仅次于冬季用煤高峰,其余时间为价格疲软期。

2、煤炭十年黄金期,十年低谷期。2008年9月煤价达到顶点最后进入慢慢熊市期。作为煤矿中的一员深受其害,企业亏损,拖欠职工工资。国家过去在煤矿生产能力控制方面存在欠缺,煤矿企业在煤价高的时候到处开矿,煤炭供应量严重过剩,再加上因为利益驱动,大的发电企业大量进口外国煤炭,国内长期协议价更是一跌再跌。2012年起国家开始控制煤炭产能,后来通过化解钢铁、煤炭过剩产能煤价逐步抬升。截止到2018年11月21日全国动力煤5500大卡价格在629元,现货价格做支撑,期货价格居高不下。

3、国家倡导绿色资源,号召绿水青山就是金山银山,环保力度加大。年底又是煤矿安全检查的严查期,煤矿为了安全也主动检修和减少生产力度,煤炭产能比较平稳,年底不再进口外国煤炭,也是动力煤行情上涨的一个重要因素。

以上就是今年动力煤行情的基本面分析,如果喜欢就给我点赞和转发,不合适的地方欢迎指正。

煤炭期货大跌30%,煤炭现货价也会大跌吗?

国家发改委近日干预煤炭价格,昨天动力煤期货价格较前两天的最高价已回落30%,煤炭现货价也会大跌吗?我觉得不会。

这几个月煤价涨幅过快,对下游的生产经营造成了严重不利影响。国家在此时对煤炭价格进行干预,会促使煤炭价格回归理性,从而缓解国内电力供应偏紧的局面。

但造成煤价上涨的原因依然存在:

1主要是火力发电增长的需求。我国目前火力发电占总发电量的将近70%。由于今年南方来水量减少,太阳能风能等新能源发电不稳定等原因,在社会总用电量增长的局面下(今年前九个月全社会用电量同比增长12.9%),火力发电量同比增加(9月火电同比增长5.7%),相应的对煤的需求也增长很大。

2由于安全生产的原因,短期很难通过提高煤炭开采量来加大供应。虽然近期国家核准了部分煤矿项目,但相比煤炭总需求量来说还是很少。

3煤化工行业的增长导致对煤的需求量增大。

4由于疫情及国际关系的原因进口煤同比减少。

5冬季用煤高峰期马上到来,要储备一定量的煤炭过冬,保证居民日常生活需求不受影响。

以上几个因素叠加导致了目前煤炭库存大幅减少,虽然国家干预价格,不论现货还是期货,煤价都不可能再创新高,但是煤炭

供应紧张的局面目前暂时看不到改善的迹象,煤炭现货价短期不具备大幅回落的可能。

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