和新能源虚拟货币_百科

Bitget下载

注册下载Bitget下载，邀请好友，即有机会赢取 3,000 USDT

APP下载官网注册

随着ChatGPT的火爆，AI成为了近期资本市场的主线。

Wind数据显示，ChatGPT概念指数（886031）短短2个月不到的时间，已上涨超50%。（数据来源：wind，数据统计区间：2023.1.31-2023.2.27）

数据来源：wind，数据统计区间：2023.1.31-2023.2.27

与此同时，自2022年10月份开始，人工智能概念指数（885728）也已经累计上涨超过50%。（数据来源：wind，数据统计区间：2022.10.1-2022.3.27）

这一幕似乎似曾相识，在过去的几年中，新能源和半导体也曾上演过类似的一幕。

Wind数据显示，自2019年起2022年底，中证新能源与中证全指半导体指数期间最大上涨分别为328.99%、347.49%，而在新能源和半导体的上涨初期，也曾有过短期快速上涨的经历。（注：历史表现不代表未来表现）

这两次大行情，让A股投资者真正见识到了科技投资的魅力。部分投资者将Ai与新能源或者是半导体进行比较。

那么，新能源或者是半导体与当前的AI有何异同之处呢？

1、货币环境：走向宽松

2019年之后，美联储开始降息，率先开启了全球宽松周期，2020年为了应对疫情，全球各国央行进一步走向宽松，宽松的货币环境对科技股比较有利。同时，降息周期中全球经济周期向上，总需求上行，科技行业迎来了估值与盈利的戴维斯双击。

2022年开始，全球进入了一个加息周期，科技股纷纷迎来调整。随着美联储加息预期降温，未来可能会进入新的降息周期，对科技股可能会有利。

2、革命性：供给侧变革

2019年之后，随着光伏、风电等纷纷进入平价阶段，新能源汽车里程突破600公里后，新能源行业进入了加速发展期。而国内半导体投资在外部限制的背景下快速增长，叠加2020年左右的芯片短缺，半导体行业需求快速增长，半导体迎来政策、盈利、估值的三重增长。

新能源与半导体的共同点在于，汽车、能源与半导体需求长期存在，且市场空间广阔。比如2022年全球半导体销售额达到5735亿美元，而中国集成电路进口总金额为4155.79亿美元。2022年中国汽车销量达2686.4万辆，其中新能源汽车全年销量超680万辆，市场占有率提升至25.6％。（数据来源：世界半导体协会、海关总署、中汽协）

过去的问题在于供给方面的缺失，一旦突破瓶颈，需求得以快速增长。

同样地，AI的需求也长期存在，且具有普遍性，问题在于供给方面的变革。高盛近期表示，ChatGPT等生成式人工智能系统的最新突破，料将给全球劳动力市场带来重大颠覆，全球预计将有3亿个工作岗位被生成式AI取代，足见AI市场空间之广阔。比尔盖茨表示，人工智能是他一生中遇到的第二次革命性技术进步。

但与新能源、半导体不同，AI需求的落地可能需要更长的时间，因为汽车、半导体的需求更加明确，替代速度快，而AI与实际需求的结合模式尚需探索，也更具有想象空间。

3、政策：积极扶持

不管是新能源还是半导体，产业得以快速发展的关键之一是国家政策的强力支持。同样地，在AI领域，国内政策同样层出不穷。

→ 2017年7月，国务院印发《新一代人工智能发展规划》，明确指出到2025年，人工智能基础理论实现重大突破，部分技术与应用达到世界领先水平；到2030年，人工智能理论、技术与应用总体达到世界领先水平，成为世界主要人工智能创新中心。

→ 2022年1月，国家发改委印发《“十四五”数字经济发展规划》，提出到2025年，数字经济核心产业增加值占国内生产总值比重要达到10%。

→ 2023年3月，组建国家数据局。负责协调推进数据基础制度建设，统筹数据资源整合共享和开发利用，统筹推进数字中国、数字经济、数字社会规划和建设等。

总的来看，AI在市场规模潜力方面仍具备一定的空间，对促进社会生产力的发展具有突破性的作用，而政策方面的大力扶持则更加有助于产业的快速发展。

和新能源虚拟货币

Bitget下载

猜你喜欢