比亚迪港股最新通知解禁 比亚迪港股最新通知解禁了吗

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本文目录

  1. 长城、吉利、比亚迪这三个国产品牌的质量怎么样?
  2. 奇瑞,比亚迪,长城,吉利哪个车企前景比较好?
  3. 比亚迪称,疫情结束后暂时被迟滞的购车需求会有释放,你怎么看?

长城、吉利、比亚迪这三个国产品牌的质量怎么样?

从宏观的角度来说,都是国产品牌中的佼佼者,真正实现了“走出去”,并且在国内也占据了主流市场,特别是在新能源汽车领域,吉利、比亚迪也算得上是数一数二的品牌了。如果从微观上讲,比亚迪在当初转型期抓住了机遇促成转型,突飞猛进之后到现在一直发展的很平稳,而吉利起步虽然比比亚迪晚,但发展速度就像折线图一样一直在上升,销量就能证明一切,就拿武汉来说,现在街上的帝豪ev数不胜数,答主用某滴打三次车就有2次是帝豪ev。要说质量的话,个人感觉帝豪坐着的舒适感比较高,而且隔音效果贼好,减震也比较舒服,我觉得现在买车随大流的可能比较多,但同时销量证明了质量,如果口碑不好,销量自然也上不去,所以楼主可以考虑一下,而且吉利这两年发展势头一直很好,又是收购沃尔沃又是入股戴姆勒,不会差的。

奇瑞,比亚迪,长城,吉利哪个车企前景比较好?

[心]首先在回答这个问题之前,要搞清楚每个车厂的定位,以及在这个过程中的市场表现

[心]结论是长城会更加突出,但它不是成为丰田那种模式,他会开创自己的全新的一种模式,为什么这么说呢?对于中国品牌来说还很年轻,我们的技术资源还很有限,我们要将有限的资源集中某一个点,集中突破,打造自己的独特优势,这一点长城就做得非常好,所以长城专注SUV就进入老百姓的心智,这个会成为一种短期里很难超越的品牌理念

[心]奇瑞的定位到现在为止,虽然说已经有一些回归,包括产品定位和品牌的定位,比如说他的瑞虎八的推出,应该说他在专注SUV方面做了不少功课,但他对于品牌的持续打造,还是缺乏一些长久的可预见的战略思路,说白了奇瑞汽车还处在一个战略动荡期,还是有点漂浮不定。还,生孩子好,打架的思想

[心]比亚迪的发展虽然很快,也有自己的特点,但总感觉到比亚迪在塑造消费者品牌方面,或者说品牌文化建设方面总有不到位的地方,而且他的领域是全面开花,不是专注某一个领域

[心]吉利,我觉得都有点和比亚迪类似,因为他也是全面开花,至少给消费者没有哪一方面,我是最擅长的,我有哪一方面,我是最牛的,很难找到这种心智的植入。但它的优势也是最全面的,通过收购,在技术方面不断沉淀,也在不断地塑造自己的品牌基因,比如说在收沃尔沃之后,在此技术基础上再推出了领克的汽车

比亚迪称,疫情结束后暂时被迟滞的购车需求会有释放,你怎么看?

我认为比亚迪说的有一定道理,两个原因,一是原本就在过年后就有新车购买计划的人会在疫情后重新购买,还有一部分是因为人们针对这次疫情更注重个人安全,想通过一台车尽量保证自己的安全少和外面的人和事接触,在车内环保安全的车会更受欢迎一些。

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