接触过车抵贷的朋友，可能都知道，银行系的车抵贷，相对（金融公司、社会类抵押）来说要正规一些，因为有银行层面对业务端的严格监管。一般不会有套路，也不会额外收取费用。所以选择车抵贷，一般首选肯定是银行系的车抵贷。但是相对的，银行对车主的大数据和征信要求也相应要严格一些。这就造成一些车主如果因大数据征信不好，那一般大概率成功不了。就只能退而求其次找其他的产品了。那是不是大数据、征信不好的车主就没有办法选
接触过车抵贷的朋友，可能都知道，银行系的车抵贷，相对（金融公司、社会类抵押）来说要正规一些，因为有银行层面对业务端的严格监管。一般不会有套路，也不会额外收取费用。所以选择车抵贷，一般首选肯定是银行系的车抵贷。
但是相对的，银行对车主的大数据和征信要求也相应要严格一些。这就造成一些车主如果因大数据征信不好，那一般大概率成功不了。就只能退而求其次找其他的产品了。
那是不是大数据、征信不好的车主就没有办法选择银行类的车抵贷了呢？
答案是否定的。
目前市场上有银行系的部分车抵贷，可以换配偶或者直系亲属来申请，同时还不会查询车主的征信和大数据，也就是说，换个主贷人申请即可。车主也不需要签署担保之类的文件，只是在申请过程中，银行会电话核实，车主本人是否知晓配偶此次车抵贷，是否同意使用其名下的车辆进行车抵贷申请。
如果夫妻双方征信大数据都不好，都通过不了，那就只有用直系亲属来申请了。（直系亲属的概念，可能很多人都有一个常见的误区，这里简单提一下，准确概念大家可以自己查询一下。父母、子女才是直系亲属，而兄弟姐妹这些都不属于直系亲属），直系亲属来申请，需要过一次户，后续车牌号、车主都会发生变更。（这个时候其实可以考虑市场上经常被业内人士提到的过户贷了，它的利息相对车抵贷又会低一些，当然也是有一些相关要求的，这个后面再聊）
大家在有车抵贷需求的时候，可以多了解一下相关知识，多对比一下。不要轻易踩坑！