根据摩托车商会每月发布的产销统计，我们只能看到生产企业前十的产销量表，于是很多业内人士都会有些疑问，甚至质疑排名统计表真实性，今天小编就把我国摩托车生产企业销量前五十的排名表公布出来，让大家看到行业真实的一面。下面是2022年1、2月份生产企业销量前五十排名表：根据上面两个表可以看出，头部企业与尾部企业销量相差明显，其中1月份排名49位与2月份排名40位的企业月销量都低于5000台，整个排名前23
根据摩托车商会每月发布的产销统计，我们只能看到生产企业前十的产销量表，于是很多业内人士都会有些疑问，甚至质疑排名统计表真实性，今天小编就把我国摩托车生产企业销量前五十的排名表公布出来，让大家看到行业真实的一面。
下面是2022年1、2月份生产企业销量前五十排名表：
根据上面两个表可以看出，头部企业与尾部企业销量相差明显，其中1月份排名49位与2月份排名40位的企业月销量都低于5000台，整个排名前23位的企业销量总和占比超过行业总销量的80%，销量相对集中。
合资企业中，因雅马哈的销量被统计在建设机电中，所以无法统计到真实数据，但是纵使这样，我们也可以看出，除建设雅马哈没有进入前十外，其他合资企业销量都进入前十。自从豪爵小排量去铃木化后，济南铃木产销量奋起直追，一直比较稳定的进入前十。
重庆民营三大家，今年前两月力帆已退至前十以外，但也稳定在前十五名以内，隆鑫与宗申相继抢占二三把交椅，但根据内销数据比较，隆鑫前两上月内销占比平均在10%以内（1月份内销占比4.57%,2月份内销占比10.04%)，而宗申内销占比超过48%，因此重庆三大家，宗申内销数量最大，且宗申出口单价最高。
浙江系品牌，钱江还是坐上头把交椅，前两月平均销量2万左右，远超春风，春风前两月平均销量在7500台左右。而且春风与钱江的内销比例相差不大，因此春风在销量上还是差钱江一大截，不过，钱江是两个品牌、两套销售体系哦。
台系企业三阳与光阳相比，销量排名始终靠前很多，三阳前两月排名稳定在18、19名，而光阳却始终排在30名以后。三阳的销量也是光阳的两倍以上。